众所周知，项目是目前国家节能减排工程的代表工程。在发光元器件上，LED本身特性已经达到的非常好的节能效果，但电源节能却一直被各大厂商忽略。所以节能电源毋庸置疑的将会是今后路灯电源重要的部件。景豪凭借多年来对电源的专注，下大力气提高电源品质和效率。LED电源产品目前转换效率高达90%以上，部分产品甚至高达95%，满足所有应用场合对高效率的要求。主要由太阳能光电池组件、蓄电池、充放电控制器、照明灯具四大部分组成。led太阳能路灯普及推广的瓶颈已不是技术问题，而是成本问题。要在降低成本的基础上，提高系统的稳定性及发挥大的效能，就要合理搭配太阳能光电池的输出功率和蓄电池容量及负载功率。为此，仅从理论计算是不够的。因为太阳光光强瞬息万变，充电电流和放电电流都在不断变化，理论计算会带来较大误差。只有采取自动跟踪监测充放电流才能准确确定光电池在不同季节和不同方位的大功率输出。以此确定蓄电池和负载才是可靠的。

据不完全统计，我国每年用于路灯维护与使用的费用高达数亿，这是一个庞大的数字，在数字背后就是电能的费用高达整个费用的90%，北京户外路灯完全可以去除这部分开支消耗，太阳能一体化路灯可以通过热能转化为电能，供自身照明使用，这样就节省了很大的电能消耗费用，此外，太阳能一体化路灯比较耐用，因此修缮费用也会随之降低，整体的路政开销也会随之降低，以便于国家得到更好的发展。其实人们对户外路灯的质疑并没有错误，从理论上来讲，太阳能一体化路灯在没有太阳的时候确实不能正常使用，但是值得注意的是，随着现代科技的不断发展，人们已经意识到这一问题，并且通过高科技手段，已经完全解决了这一问题。太阳能一体化路灯在安装时会配置一个储电设备，即使在天气不好时，太阳能一体化路灯夜也能正常的使用。

电池组件安装⒈太阳能电池板的输出正负极在连接到控制器前须采取措施避免短接；⒉太阳电池组件与支架连接时要牢固可靠，⒊组件的输出线应避免裸露，并用扎带扎牢；⒋电池组件的朝向要朝正南，以指南针指向为准。蓄电池安装⒈蓄电池置于控制箱内时须轻拿轻放，防止砸坏控制箱。⒉蓄电池之间的连接线必须用螺栓压在蓄电池的接线柱上并使用铜垫片以增强导电性；⒊输出线连接在蓄电池后在任何情况下禁止短接，避免损坏蓄电池；⒋蓄电池的输出线与电线杆内的控制器相联时必须通过PVC穿线管；⒌上述完成后，检查控制器端的接线，防止短路。正常后关好控制箱的门。

在产品特点上，太阳能一体化路灯在灯源上采用了太阳能。白天，它可以利用太阳能电路板给路灯里面的蓄电池充电，到了晚上，蓄电池就可以给灯具进行供电，完全可以满足照明的需要。采用的太阳能电源绿色环保，自然界处处可见，这就节省了铺设供电线路所需要的材料，节省了大量的人力物力，提高了施工效率。此外，太阳能一体化路灯绿色环保、节能降耗、使用寿命长、产品结构稳定，具有非常好的社会效益和经济效益 。太阳能一体化路灯使用环境条件：1、海拔高度：≤5000M；2、环境温度：-50℃_+70℃；3、设计风速：35m/s；4、相对湿度：80%；5、抗震烈度：8级

我们也知道距离市区的地方许多工程商因为施工疏忽没有进行防盗布置，导致led太阳能路灯的蓄电池和电池板经常会被偷走，这种情况不但影响正常照明还造成不必要的财产损失，根据工程案例的报道，被盗的一般是蓄电池和电池板，面对这种情况我们应该怎么做led太阳能路灯的防盗措施呢？目前，的发展还不够完善，相对于传统路灯杆来说，其组成较为复杂，给日常维护带来了非常大的困难，现阶段对于led太阳能路灯安装的管理和服务体系建设存在很多不足的地方，导致了led太阳能路灯在安装完后，后期管理和服务还跟不上被盗和损坏的速度。为减少针对led太阳能路灯的偷盗行为，可以从以下几方面加强管理。