太阳能发电的主要原理是半导体的光电效应。硅原子有4个电子，如果在纯硅中掺入有5个电子的原子如磷原子，就成为带负电的N型半导体；若在纯硅中掺入有3个电子的原子如硼原子，形成带正电的P型半导体。乡村太阳能路灯设计对于道路照明系统设计一般我们需要考虑以下几个因素：1、从功能上道路照明系统的主要功能是保证交通安全，提高交通运输效率、保障人身安全、提供舒适环境、提升公司形象。2，在满足道路照明各项功能需要的基础上，提高道路照明系统的能效，降低系统功耗，节约能源，减少污染，以达到节能和环保的目的3、另外还要结合当地的日照资源情况，当地正常连续的阴雨天气情况，电池板受灰尘覆盖、温度影响、控制器、蓄电池的各种效率等实际情况进行综合考虑。

①造价相对于传统路灯杆较高，且在防盗以及稳定性方面的技术还不够成熟完善，应当选择在市内公共场所或者较为安全的场所架设，不易安装于城郊地区；②注重led太阳能路灯的安全监控，在容易被偷盗场所可架设监控系统或安装报警系统，以便及时获知led太阳能路灯的使用情况而进行有效的管理；③选用符合标准且质量合格的控制箱及led太阳能路灯其他材料，同时在安装过程中确保坚固件的安装符合要求，以确保led太阳能路灯的坚固性，在一定程度上也可以起到防盗作用。

1.太阳能板上有电压，但是不能充电，LEDI绿灯不亮 检查控制器的太阳能板端接口是否接触可靠2.充电指示灯LEDI（绿灯）快速闪烁 系统电压超压，检查蓄电池是否开路，或者 蓄电池是否连接可靠。或者充电电路损坏3.负载指示灯LED3（红灯）亮，但是负载不工作 检查负载端接线是否可靠4.负载指示灯LED3（红灯）快速闪烁，而且负载不工作 负载短路5.负载指示灯LED3（红灯）慢闪，而且负载不工作 负载功率过大6.LED2显示红色，而且负载不工作 蓄电池电压保护，请充电

一提起这种高科技产品，很多人就会觉得价格很高，其实却是是这样，高科技产品的研发和使用相对而言都会比传统的产品优势会增加很多。但是如果从长远而看，高科技产品反而会创造更多的价值，因此在评估一件产品时，不要在乎其自身的价格，我们需要考虑的是产品自身会为我们带来多少价值。随着市政政策的不断变化，我们会发展身边的传统路灯正在慢慢被太阳能路所代替，很多人会觉得路政完全属于没事找事，的造价要比传统路灯的造价高很多，因此还是建议不更换传统路灯，继续维持以前的状态，减少一定的路政开支。这些人的眼光是短浅的，他们没有看到新型太阳能一体化路灯在后期使用和维护时，你能够节省很大的费用开支。

⒈进行各部位组件固定：太阳板固定在太阳板支架上，小区一体太阳能路灯头固定到挑臂上，然后将支架与挑臂固定到主杆，并将连接线穿引到控制箱（电池箱）。⒉灯杆起吊之前，先检查各部位紧固件是否牢固，灯头安装是否端正，光源工作是否正常。然后在简易调试系统工作是否正常；松开控制器上太阳板连接线，光源工作。⒊主灯杆起吊时，一体太阳能路灯注意安全防范；螺丝绝对紧固好，如组件朝阳角度有所偏差，需要上去端调整其朝阳方向完全朝正南。⒋将蓄电池放进电池箱，按照技术要求将连接线连接到控制器；先接蓄电池，再接负载，然后接太阳板；接线操作时一定要注意各路接线与控制器上标明的接线端子不能接错，正负两极性不能碰撞，不能接反；否则控制器将被损坏。⒌调试系统工作是否正常；松开控制器上太阳板连接线，灯亮；接上太阳板连接线，灯熄；同时仔细观察控制器上各指示灯的变化；一切属于正常，方可封好控制箱。

据不完全统计，我国每年用于路灯维护与使用的费用高达数亿，这是一个庞大的数字，在数字背后就是电能的费用高达整个费用的90%，完全可以去除这部分开支消耗，太阳能一体化路灯可以通过热能转化为电能，供自身照明使用，这样就节省了很大的电能消耗费用，此外，太阳能一体化路灯比较耐用，因此修缮费用也会随之降低，整体的路政开销也会随之降低，以便于国家得到更好的发展。其实人们对的质疑并没有错误，从理论上来讲，太阳能一体化路灯在没有太阳的时候确实不能正常使用，但是值得注意的是，随着现代科技的不断发展，人们已经意识到这一问题，并且通过高科技手段，已经完全解决了这一问题。太阳能一体化路灯在安装时会配置一个储电设备，即使在天气不好时，太阳能一体化路灯夜也能正常的使用。