整灯不亮。用于室外照明，常会遇到高温多雨，低温雨雪天气，而太阳能一体化路灯控制器通常安装在灯杆内，容易造成其进水至控制器短路现象。首先观察控制器的接线端是否有水迹生锈情况，若有极可能控制器已损坏，没有再进行蓄电池电压测量，如12V太阳能一体化路灯供电系统，蓄电池电压低于10.8V则蓄电池已不蓄电，需要更更换。再检查折天电池板正常工作情况下是否有电压，电流输出。没有刚电池板损坏，更换电池板。以上都没问题，就应检查光源，只接给光源供电，看是否点亮，不亮则更换光源。灯头闪烁。造成这种故障的原因，线路接触不良，蓄电池亏电，储电量严重下降，在线路没问题的情况下，更换蓄电池。亮灯时间短，阴雨天持续时间短。通常是蓄电池储电能力下降，蓄电足造成。更换合理的蓄电池即可。太阳能一体化路灯光源不全亮。很多采用点阵式LED光源，除LED光源本身质量问题，有些灯珠虚焊将会造成这种情况。解决方法是更换相应灯珠，焊接牢固或更更换整个路灯头。

在工作原理上，太阳能一体化路灯就是以太阳能为光源，在白天太阳能电池板会给蓄电池充电。晚上，当需要照明的时候，蓄电池会开始给灯源供电使用。其在使用中无需铺设复杂昂贵的供电线路，使得其能在任何场地任何环境安装，它的电池采用自然光，可以循环使用，无须外界电源，来源绿色环保，当太阳光不足一定程度时，太阳能一体化路灯能够自动调节开关，真正做到了无人守护、全天候工作。相对于传统的高压供电的白炽路灯，在产品特点、材质结构和供电线路上都有很大的不同。是我们国家采用太阳能这种新型能源作为路灯外在供电能源的一种交通道路状况照明灯，在城市生活中，路灯发挥着非常重要的作用，是我们出行和夜生活的眼睛。

而与此相对应的是，随着LED产品成本不断降低，使用市供电力的LED路灯的性价比正在不断提高，结合其寿命、节电等方面的核心优势，在剥离了高成本的太阳能系统后，其一次性投资成本已经可以降到市场化应用能够接受的程度。配合其在“节能”产品概念上的优势和有关政府部门的推动，应用的步伐已经开始从“示范推广”走向真正意义上的“市场推广”，后续随着技术的进步、标准的完善，广泛应用的前景正日渐清晰。在可以预见的未来，独立的LED路灯照明已渐入佳境，但与太阳能的结合应用已经不再是热点。

很多人都知道中山小区造型灯属于新兴的产品，且属于环保类的产品，大型公路的两旁，比便于人们出行。其实，太阳能一体化路灯的势被人们不断认可，因此很多单位开始尝试应用这种路灯，其中具代代表性的便是奥运会期间，我们的园区内大多采取此种路灯，其中包括信号灯、景观灯、草坪灯等等，为园区的景色增光添彩，且体现了中国运用高科技产品的广泛性。很多人认为，小区造型灯仅是展现科技实力的一种表现，其实这句话并没有问题，太阳能一体化路灯的广泛应用却是说明了我国运用高科技产品的实力，但更值得注意的是，我们应用太阳能一体化路灯更是因为此种能源属于清洁能源，它不会对周围的环境产生污染，对人类的生存环境更是没有任何的伤害，因此被人们广泛的认可并得以推广。

利用调理电路对光电池的输出电流和蓄电池的放电电流及蓄电池的充放电工作电压进行一定频率的数据采样，由USB数据采集模块将采集数据送入计算机。在LabVIEW软件平台上进行适时显示和统计分析。蓄电池输出信号是一种浮动信号。太阳能路灯公司采用差分测量方式会大限度地减小对被测电路的影响，同时也会减小测量误差。在本调理电路中，采用高精度低漂移的集成运算放大器制作的差动放大器将串入充放电线路的精密小电阻之上的差动信号作为电流检测信号。将并入蓄电池的大电阻分压器获得的小信号作为电压信号。为消除干扰，用两个等值电阻分别接于差动放大器的两输入端与信号地之间。将两个差动放大器的输出信号送人USB采集模块的两个输入通道以完成信号调理及采集。

影响价格的主要因素是太阳能电池组件的功率和蓄电池的容量。高功率，大容量的配置，势必要支付较高的费用;反之，则可降低。太阳能电池组件和蓄电池可根据不同的使用要求组成不同的系统配置。因此，客户应根据实际情况需要，选择科学合理的配置方案，以获得较高的产品性价比。 太阳能是取之不尽，用之不竭，清洁无污染并可再生的绿色环保能源。利用太阳能发电，无可比拟的清洁性、高度的安全性、能源的相对广泛性和充足性、长寿命以及免维护性等其他常规能源所不具备的优点，光伏能源被认为是二十一世纪重要的新能源。而乡村太阳能路灯无需铺设线缆、无需交流供电、不产生电费；采用直流供电、控制；具有稳定性好、寿命长、发光效率高，安装维护简便、安全性能高、节能环保、经济实用等优点。可广泛应用于城市主、次干道、小区、工厂、旅游景点、停车场等场所。产品部件灯杆结构：钢质灯杆及支架，表面喷塑处理，电池板连接采用专用防盗不锈钢螺丝 。